Você sabe qual a importância do radiador do carro? O carro queima combustível para funcionar, e quando isso acontece ele está literalmente criando fogo dentro do motor. Uma parte da energia dessa explosão se torna calor, que se espalha pelos metais do motor.
Esse calor é tão grande que poderia até mesmo começar a derreter o material, amolecendo a estrutura e causando estragos que podem até fazer o motor parar de funcionar. É aí que entra o radiador.
Quer entender melhor sua função? Então dá uma olhada!
O radiador faz parte do sistema de arrefecimento, essencial para o seu bom funcionamento. Sua função é resfriar o interior carro.
O sistema de arrefecimento é composto por diversas mangueiras e câmaras no motor e também pelo radiador do carro, cuja principal função é trocar o calor da água que está voltando e enviá-la de volta resfriada.
Nos carros mais antigos, ele costuma ser um problema constante, mas fácil de resolver; já nos modelos mais novos, é raro ver um radiador dar defeito devido ao isolamento das peças, mas quando acontece costuma ser complicado de lidar.
Alguns carros antigos, como o Fusca, tem o arrefecimento do carro funcionando com ar. Embora exista a vantagem desse mecanismo não ser vulnerável a possíveis vazamentos, essa configuração costuma ser ineficiente. Por isso a maioria dos veículos tem essa peça funcionando com água.
É comum encontrar por aí pessoas que colocam água da torneira no sistema de arrefecimento – nunca faça isso! No interior do motor e do radiador do carro, o líquido entra em contato com peças metálicas e a água pura vai, com o tempo, corroer o metal.
O ideal é sempre trocar a água num posto de gasolina, usando o aditivo correto para o seu modelo de veículo, já que isso evita que a corrosão cause furos e vazamentos na estrutura. Esse aditivo tem uma cor avermelhada e pode ser confundido com óleo do motor quando vaza por causa da cor.
É importante sempre ficar de olho também no nível de água do radiador do carro. Se ele estiver acima da marcação, a pressão interna pode causar danos ao arrefecimento. Se estiver abaixo, pode ser insuficiente para diminuir a temperatura do motor.
A principal indicação de que algo está errado no radiador do carro é quando a ventoinha é acionada o tempo todo e funciona por longos períodos. Isso indica que o sistema de arrefecimento não está dando conta de diminuir a temperatura do motor sozinho.
Se o nível da água no radiador do carro está sempre caindo, com toda certeza há algum furo ali. Esse problema não é muito comum nos veículos mais novos porque eles têm o radiador completamente selado, mas quando acontece costuma ser necessário trocar várias peças do arrefecimento.
Quando você identifica o vazamento, o normal é que ele esteja em alguma mangueira ou braçadeira. Por vezes, a questão é a bomba d’água. Fique de olho na mancha de água embaixo, sua posição costuma indicar a fonte do vazamento.
Em último caso, pode ser que a caixa ou a colmeia estejam quebradas. Essas duas partes são essenciais para o funcionamento do radiador e não podem ser trocadas sem substituir a peça inteira. Nesse caso o conserto fica mais caro, mas o carro não pode rodar sem que o problema esteja resolvido.
A colméia é especialmente frágil e por estar localizada bem na frente do carro está muito sujeita a quebrar em batidas frontais. Se estiver rachada ou mesmo quebrada, ela não vai funcionar corretamente e o carro pode sorbreaquecer.
Para evitar problemas na colmeia, é importante também mantê-la sempre limpa. Quando você pegar estrada de terra, fique de olho para evitar que o barro se acumule e dificulte a passagem do ar pela peça.
O radiador do carro é uma peça importante e cara de substituir, mas pode durar para sempre se você tomar os devidos cuidados para que ele funcione sempre bem. Lembre-se de usar o líquido de arrefecimento correto e sempre manter tudo limpinho.
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